Bemutatjuk a 2017. október 18-án a Zöld vagy Zaj? budakalászi lokálpatrióta csoport által - főként a budakalászi (pomázi ?) elkerülő út előnyei / hátrányai, következményei, az út jelentette veszély miatt - szervezett lakossági fórum 2. videóját. Bár a budakalászi városvezetés csak a sajt…
Budakalászt északról elkerülő úttal kapcsolatos információk, események
Videó: Zöld vagy zaj ? lakossági fórum Budakalászon az északi elkerülő útról (1): bevezető
A 2017. október 18-án a Zöld vagy Zaj? budakalászi lokálpatrióta csoport által, főként a budakalászi (pomázi ?) elkerülő út előnyei / hátrányai, következményei, az út jelentette veszély miatt szervezett lakossági fórum 1. videója. Bár a budakalászi városvezetés csak a sajt prezentációját és videóját…
Miért bővülnek, parcelláznak vég nélkül a Dunakanyar és Szentendre környékének települései, mi vezet a zsúfoltsághoz, dugókhoz, hosszú kocsisorokhoz és újabb útépítésekhez ?
Egy szentendrei önkormányzati képviselővel készült 2009-es interjú adja meg a választ, miért nem "tudnak" / akarnak megálljt parancsolni a további belterületbe vonásoknak, parcellázásoknak a szentendrei kistérség (Budakalász, Pomáz, Szentendre) és a
Noha az alábbi kérdés és válasz még egy 2009-es interjúban hangzott el és olvasható a Szentendrei Hírek 2009. november 20-i számában (link itt), mégis tökéletes választ ad arra, miért nem tudnak megálljt parancsolni a környéki települések a további betelepüléseknek, amely egyik legfőbb hátránya a…
M0 körgyűrű, északi szektor: látványterv Budakalásznál: a völgyhíd és az alagút bejárata
Egy szakmai fórumban, majd onnan tovább kattintva, egy közlekedési magazin oldalán hasznos információkat és képeket találtunk az M0-s körgyűrű északi szektora - Budakalász és a 10-es út között vezető szakasza - kapcsán. (a fenti kép azt mutatja, ahol az M0-ás körgyűrű útvonala, Budakalász mellett a…
Pomázon a jelenlegi lakásállomány akár duplája is megépülhet még a 2017.04.26-án a képviselőtestület által első körben elfogadott, véleményezésre bocsátott dokumentum, TSZT szerint
Pomázon 2025-re 19500-as lakosságszámmal kalkulálnak, kedvezőtlen esetben a terv elvben további több mint kétszeres, összességében közel 12.500 lakás kialakítását is lehetővé tenné jelenleg már hatályosan átsorolt területeken
Manapság mind nagyobb probléma az agglomeráció közlekedése, mind több településen fogalmazódik meg, hogy megtelt és véget kellene vetni a további parcellázásoknak, lakópark építéseknek, hiszen abból ered a túlzott gépjárműforgalom. Az itt élők aggódva szemlélik a folyamatot, mert nem kívánják az…